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LED太陽(yáng)能紅綠燈“擴(kuò)容”安心行

作者:太陽(yáng)橋
日期:12-26

“有了錯(cuò)車道,以后在路上錯(cuò)車再也不提心吊膽了。去年加寬了路面、裝了防護(hù)欄 ,今年又新增錯(cuò)車道、裝了紅綠燈 ,真是給我們老百姓出行上了雙保險(xiǎn)?。 焙笔∩褶r(nóng)架林區(qū)新華鎮(zhèn)豹兒洞的蔬菜專業(yè)戶鄭世軍深有感觸地說。

日前,神農(nóng)架林區(qū)新華鎮(zhèn)豹兒洞村公路的8組LED太陽(yáng)能紅綠燈安裝完畢。這些紅綠燈安裝在無法實(shí)施加寬改造的瓶頸路段,路段兩頭各安裝1組紅綠燈,通過實(shí)行單邊通行的方式,達(dá)到車輛分時(shí)段錯(cuò)峰通行的效果。這種方式一方面減少了錯(cuò)車導(dǎo)致的安全 隱患,另一方面避免了公路改造,保護(hù)了神農(nóng)架林區(qū)的生態(tài)環(huán)境,還節(jié)省了工程基本造價(jià)。

神農(nóng)架林區(qū)位于湖北省西部,由大巴山脈東延的余脈組成中高山地貌,區(qū)內(nèi)山體坡度較大,海拔最低398米,最高峰神農(nóng)頂海拔3106.2米,相對(duì)高差達(dá)2708.2米。林區(qū)下轄6鎮(zhèn)2鄉(xiāng)67個(gè)建制村,聯(lián)接各村的公路緊靠懸崖、河溝修建。受環(huán)保、資金等因素的限制,神農(nóng)架原有公路大多為路基寬度4.5米、路面寬度3.5米的單車道,技術(shù)等級(jí)較低,錯(cuò)車?yán)щy。

去年,湖北開展“村村通客車”工作,林區(qū)農(nóng)村公路安全防護(hù) 設(shè)施全面提檔升級(jí)。今年,神農(nóng)架林區(qū)結(jié)合全域旅游 、精準(zhǔn)扶貧以及農(nóng)村公路實(shí)際情況,在境內(nèi)臨崖、窄路路段逐步安裝太陽(yáng)能LED紅綠燈,在無法加寬的瓶頸路段實(shí)現(xiàn)分時(shí)段錯(cuò)峰通行,為當(dāng)?shù)匕l(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)、暢通客貨運(yùn)輸 提供保障。


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